Заповнення трубопроводу:
Під час процесу заповнення трубопроводу високий потік повітря витісняється через кінетичне отвір повітряного клапана.
Коли вода потрапляє в камеру клапана, поплавок, що піднімається вгору, змушує кінетичне отвір закриватися. Унікальний
Аеродинамічна структура корпусу клапана та поплавця гарантує, що поплавок не може бути закритий до того, як вода досягне клапана.
Робота під тиском:
Під час роботи трубопроводу під тиском повітря накопичується у верхній частині камери повітряного клапана,
змушуючи поплавок тяжіти донизу. Автоматичний отвір відкривається, і накопичене повітря випускається.
Коли повітря випускається, рівень води та поплавок піднімаються, що призводить до закриття автоматичного отвору.
Злив трубопроводу:
Коли трубопровід опорожняється, створюється негативний перепад тиску, що змушує атмосферне повітря штовхати поплавок вниз. Кінетичний отвір залишається відкритим, і повітря надходить у камеру клапана, запобігаючи утворенню вакууму в трубі.
Захист від перенапруги (захист від удару):
На випускному патрубку повітряного клапана встановлено протизатворний пристрій. У разі стрибка тиску він частково перекриває вихід клапана. Стовп води, що наближається, сповільнюється через опір зростанню тиску повітря в клапані. Це зазвичай використовується на насосних станціях і в певних місцях трубопроводу, щоб мінімізувати стрибки тиску під час заповнення труб або в умовах збою електроенергії на насосній станції.
Запобігання притоку:
Запобігання притоку - це нормально закритий зворотний пристрій, встановлений на випускному отворі клапана і запобігає надходженню атмосферного повітря в клапан. Зазвичай використовується для заправки всмоктувальних ліній насоса або на трубопроводах, які потребують лише випуску повітря без повторного входу повітря, таких як сифони